الفراغ

شيموس توهي من درابر ، الخبير العالمي الرائد في استكشاف الفضاء ، يتحدث عن الخطوات التالية في السفر إلى الفضاء

شيموس توهي من درابر ، الخبير العالمي الرائد في استكشاف الفضاء ، يتحدث عن الخطوات التالية في السفر إلى الفضاء



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

أكثر من 50 عامًا بعد تطوير التكنولوجيا وأجهزة الكمبيوتر التي وجهت بعثات أبولو التابعة لناسا إلى القمر ، يعمل درابر على تقنيات جديدة ستساعد البعثات الروبوتية والبشرية القادمة إلى القمر ، وأكثر من ذلك.

أجرى Seamus Tuohy ، أحد الخبراء العالميين الرائدين في استكشاف الفضاء والملاحة ، والمدير الرئيسي لأنظمة الفضاء في Draper ، مقابلة حصرية مع شركة Interesting Engineering تتناول بالتفصيل التحديات التقنية والهندسية التي ستواجهها هذه المهام ، وما سيأتي بعد ذلك.

انظر أيضًا: فريق جاكسا وتويوتا يتعاونان لإطلاق مركبة مونيد مونيد بحلول عام 2029

ما هي التحديات الفنية الرئيسية التي ستواجهها هذه البعثات لكي تنجح؟

"الاتصال هو أحد التحديات الرئيسية. لا تزال الأنظمة غير المأهولة أو المستقلة تتطلب الاتصال بين الإشارات وأنظمة الملاحة ، وكذلك مع وحدات التحكم على الأرض. عندما تصل إلى مدار أرضي منخفض ، يستغرق هذا الاتصال ثانية ، عندما تحصل على إلى القمر الذي يصبح بضع ثوانٍ فقط ، عندما تصل إلى المريخ تكون 90 دقيقة ذهابًا وإيابًا ، وعندما تذهب إلى المزيد من الأجسام تكون أطول. تخيل إجراء محادثة مع شخص ما وستنتظر ، وتنتظر ، وتنتظر ، ثم تحصل على إجابة ، ولكن بحلول ذلك الوقت ، تجاوزوا بالفعل ما أخبرتهم أن يبحثوا عنه.

ثم ، هناك تحدٍ كبير آخر وهو أن هذه المجسات المستقلة تحتاج بالضرورة إلى مستوى عالٍ من الأتمتة. يجب أن يكونوا قادرين على التفاعل مع البيئة ، وما تخبرهم به أجهزة الاستشعار لديهم ، وأن يكونوا قادرين إما على المضي قدمًا في المهمة أو تحويل المهمة إلى شيء مختلف ، أو الانتقال إلى الوضع الآمن وانتظار المساعدة من المنزل. لذلك أنت بحاجة إلى تصميم نظام الآن حيث يمكنه وحده استشعار بيئته ، ويمكنه وحده إجراء عمليات طوارئ. يجب أن تكون قادرة على فهم ما تقوله أجهزة الاستشعار الخاصة بها والمضي قدما في المهمة ".

وفيما يتعلق بالتحديات الهندسية ، ما هي أهم التحديات لهذه المهام؟

"أنظمة الملاحة هي نقطة تركيز كبيرة أخرى لكي تمضي هذه المهام إلى الأمام بسلاسة. يجب أن تكون هذه الأنظمة قوية بما يكفي لمواجهة البيئة المقدمة لها دون الحاجة إلى الدخول في الوضع الآمن واحتمال فقدان المهمة. يمكن لنظام قوي القيام بذلك أكثر من ذلك بقليل ، فهو يعرف أنه سيتم تقديمه بأشياء غير معروفة عند دخوله المهمة. إذا صممت نظامًا بشكل صحيح وبطريقة قوية ، فلا يزال بإمكانه إنجاز المهمة ".

كيف يشارك دريبر في هذه المهام؟

"Draper متخصص في التنقل والإرشاد والتحكم ، وقد فعلنا ذلك منذ Apollo. أفضل طريقة لشرح ذلك هي: التنقل يخبرك بمكانك ، والإرشادات توضح المكان الذي تريد الذهاب إليه ، والتحكم هو كيفية الوصول إلى هناك لذلك قمنا بتجميع كل ذلك معًا ، وهو عبارة عن مجموعة من أجهزة الاستشعار والبرامج والذكاء وعلى أجهزة كمبيوتر الطيران التي طورها Draper والتي يمكنها البقاء في الفضاء السحيق ، على الرغم من الإشعاع ودرجة الحرارة.

نحن نقدم أيضًا أنظمة قوية ذات موثوقية عالية. لذلك ، فإن التنقل الدقيق واكتشاف المخاطر وتجنبها هو ما يطوره Draper الآن باستخدام الكاميرات والرادار والليدار وأجهزة الاستشعار المختلفة من أجل حدوث عمليات الهبوط هذه بأمان ونجاح ، على القمر والأجسام الكوكبية الأخرى ".

ما الذي تعتقد أنه يجعل هذه المهمات في غاية الأهمية ، ماذا سنجني منها؟

"إذا كنت ترغب في العثور على حجر رشيد في نظامنا الشمسي ، فهو موجود في القمر وهذه الكويكبات. تتغير جيولوجيا الأرض بمرور الوقت ، لكن قمر الأرض لم يتغير على الإطلاق. إنه ما كان عليه قبل مليارات السنين ، على غرار الكويكبات. فهي توفر هبوطًا لكيفية تشكل النظام الشمسي. "

ما هي الخطوات التالية بمجرد نجاح هذه المهام؟

"عادةً ما تكون الطريقة التي تفكر بها في المرحلة التالية هي أن لديك أنظمة روبوتية تعيد عينات صغيرة جدًا. وبعد ذلك ، يمكننا الدخول إلى المختبرات على الأرض ومن ثم يمكننا حقًا تطبيق كل أداة يمكننا التفكير فيها لدراستها واكتشاف العينات.

ثم الخطوات بعد ذلك هي عندما يذهب البشر ويغطيون مساحة أكبر ، ويختارون تجارب عالية القيمة وذات اهتمام كبير هناك ، ثم يعودون أيضًا مع العينات. نأمل أن يظل البشر ويكونون جزءًا من مجتمع على هذه الأجسام الكوكبية التي لا تقوم فقط بالتحقيق في العلوم المتاحة لهم ولكن أيضًا في النهاية ستعمل وتقوم بأشياء كما نفعل على الأرض ، مثل التصنيع والتطوير ".

بعد القمر والمريخ ، ماذا بعد؟

"هذا مثير للاهتمام حقًا. لذلك نحن نحب الأرض لأنه يمكننا العيش على الأرض ، ونحب القمر لأنه قريب ويمكن الوصول إليه ، إنه على بعد يومين فقط ويمكننا البقاء على قيد الحياة هناك ، نحن نحب المريخ لأنه الأقرب إلى الأرض في القدرة على العيش ، ليس الجو باردًا جدًا أو حارًا جدًا للعيش فيه. لذلك أود أن أقول إن المهمات المستقبلية بعد القمر والمريخ ستكون إلى أقمار زحل ، حيث يكون لديك غلاف جوي. إحدى مهام ناسا هذه تسمى Dragonfly ومن المقرر أن نرسل مجسات إلى أحد أقمار زحل المسمى تيتان. وهنا يمكنني القول أننا قد نذهب بعد ذلك ، الأقمار حول زحل. "


شاهد الفيديو: رحلات إلى الفضاء - 2 كوكب المريخ (أغسطس 2022).